電瓶叉車秤是以蓄電池為源動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動(dòng)叉車是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛.在新材料、新工藝方面,最重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動(dòng)叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,*可以與內(nèi)燃機(jī)叉車相抗衡。

機(jī)場(chǎng)車站物流用3噸電動(dòng)搬運(yùn)叉車秤主要特點(diǎn)：

1.車身小、自重輕，能在狹小的通道內(nèi)作業(yè)，能滿載進(jìn)入電梯，并能在輕載荷樓面作業(yè)。

2.所有控制部件均集中在手把端部，操作簡(jiǎn)單，無需專業(yè)駕駛。

3.采用高效直流牽引電動(dòng)機(jī)，牽引力大，步行速度行走，能承受繁重的物料搬運(yùn)。

4.提升系統(tǒng)采用整體式液壓泵站，啟動(dòng)提升按鈕即能將物料輕輕托起，啟動(dòng)下降按鈕，液壓油缸自動(dòng)回復(fù)，物料就可以緩緩放下。

5.行走速度控制選用型的MOS管無級(jí)調(diào)速系統(tǒng)，操作時(shí)可根據(jù)裝載的物品、周邊環(huán)境、隨意的控制前進(jìn)后退的速度。如選用進(jìn)口無級(jí)調(diào)速系統(tǒng)，可編制多項(xiàng)控制程序，效果更佳。

機(jī)場(chǎng)車站物流用3噸電動(dòng)搬運(yùn)叉車秤產(chǎn)品特性：

1.采用電動(dòng)液壓泵進(jìn)行升降。

2.使用電控（斬波器）或者進(jìn)口的電阻式電控進(jìn)行行駛速度的調(diào)節(jié)。 　

3.有帶踏板和不帶踏板的多種規(guī)格。

4.行駛電機(jī)的安裝方式有直立式和臥式電機(jī)兩種。

5.相對(duì)于進(jìn)口電動(dòng)搬運(yùn)車，國產(chǎn)電動(dòng)搬運(yùn)車普遍沒有安裝轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。而進(jìn)口電動(dòng)搬運(yùn)車大部分都已經(jīng)安裝電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

6.電動(dòng)搬運(yùn)車適用于重載及長(zhǎng)時(shí)間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)可大大提高貨物搬運(yùn)效率。

7.本機(jī)器為超薄型車身設(shè)計(jì)，無級(jí)變速，特小轉(zhuǎn)彎半徑，車身堅(jiān)固，動(dòng)作輕便靈活，無噪音，無污染，一次充電工作時(shí)間長(zhǎng)，性能可靠，廣泛應(yīng)用于物流、倉庫、工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館、車站機(jī)場(chǎng)等等。